6月27日,重慶軌道交通6號線東站段正式開通初期運營。在重慶東站軌道交通的建設過程中,重慶機電集團所屬重慶機電控股集團機電工程技術有限公司(以下簡稱“工程公司”)全力參與了站后工程施工總承包項目,為項目提供從設計到施工的全鏈條技術支持。
重慶東站內部重慶軌道交通6號線東站段起始于重慶東站,連接至劉家坪站,線路全長約6.9公里,設有4座車站。該線路的開通大大縮短了市民的出行時間,特別是對于位于茶園片區的近20萬居民來說,能夠有效改善出行條件,促進周邊區域的產業發展。
重慶東站作為渝廈高鐵重慶東至黔江段的終點站,定位為一個四線換乘的超級交通樞紐。其建筑面積達到189,593平方米,集鐵路、軌道交通與市政設施于一體,是西南地區交通網絡的關鍵綜合交通樞紐和高鐵網絡節點。而機電集團作為項目的主要參與單位,承擔了東站軌道交通的站后工程建設任務,項目涉及了多個系統,如風水電、裝飾裝修、供電設備、電扶梯、自動售檢票、通信等,均由工程公司負責實施,并創新使用非常規工器具和智能建造技術,其先進的BIM技術和智能控制系統,確保了施工的高效性與精準度。
重慶東站內部在施工過程中,BIM+裝配式風管系統實現了風管生產的預制化,并通過BIM技術進行管線路由模擬,大大提高了施工精度和效率。通過這一技術手段,較傳統工藝,項目進度提升了40%,施工成本降低了20%。工程公司在項目中首次采用了空調系統集中控制系統。這一系統通過物聯網技術和AI算法,動態調整空調運行參數,確保精準溫控并有效節約了能源。與傳統的空調控制系統相比,該系統節能效果顯著,年節電量足以滿足2,000戶家庭的全年用電需求,助力重慶東站綠色低碳運營。
工程公司相關負責人表示,未來將致力成為“國內領先的軌道交通系統設備集成及智慧運維服務企業”,不斷培育和發展新質生產力,持續推進產業鏈生態優化布局,為城市發展注入新動能。
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